Prezzo di listino
SFr. 1,210.00
SFr. 969.00
In Offerta
Caratteristiche principali:
- Motore a miscela 2-MIX* da 50,2 cm³.
- Potenza 4,1 HP.
- Sistema lubrificazione Ematic, riduce fino al 50% il consumo di olio.
- Tendicatena rapido o laterale a seconda delle versioni**.
- Filtro aria di lunga durata HD2.
- Pompa olio catena regolabile.
- Valvola di decompressione.
- STIHL ElastoStart (E).
- STIHL M-Tronic (M)***.
- Riscaldamento elettrico dell’impugnatura e del carburatore (solo 261 C-M VW)****
- Dadi carter anti-smarrimento.
- Tappo serbatoio senza l’ausilio di utensili.
- Spranga Light 04
- Catena STIHL Pro RS da .325" - 1.3 mm.
- Peso 4,9 Kg. (senza spranga e senza catena).
ⓘ Avviso di sicurezza
Le istruzioni sono necessarie per riconoscere o valutare i pericoli di una motosega. Indossare indumenti e attrezzature protettivi.
Se qualcosa non è chiaro, si consiglia di ordinare la motosega online e di ritirarla fisicamente in negozio presso un rivenditore specializzato STIHL.
Ulteriori informazioni sono disponibili su qui.
Motosega professionale leggera, maneggevole e potente, ottima per lavorare nel bosco con alberi di medie dimensioni. Avviamento facile grazie ad un’unica posizione della leva e funzione di memoria per consentire una rapida ripresa del lavoro dopo le pause. La MS 261 C-M STIHL è l’ottimo compromesso per chi ha bisogno una macchina per l’abbattimento di piante e per la lavorazione della legna a terra. Costruzione solida e di lunga durata.
*2-Mix: consente un risparmio di carburante fino al 20% e una riduzione delle emissioni nocive fino al 70% rispetto ai tradizionali motori a 2 tempi STIHL senza tecnologia 2-MIX.
**MS 261 C-BM: rapido per tendere la catena in modo semplice e senza l'ausilio di attrezzi.
**MS 261 / 261 C-M VW : laterale (evita il contatto della mano con la catena tagliente).
***M-Tronic: dosaggio del carburante regolato elettronicamente che si adatta automaticamente alle condizioni ambientali per una prestazione ottimale del motore.
****Riscaldamento elettrico dell'impugnatura e del carburatore che permettono un uso sicuro della motosega anche in inverno. Lamine riscaldanti azionabili all'occorrenza nelle impugnature per mantenerle calde e asciutte. Il riscaldamento del carburatore ne impedisce il congelamento durante l'uso invernale.